Le réservoir de carburant de capture d’huile d’alliage de 500ml peut pour VW GOLF LUPO POLO GTI VR6 MK1 MK2 MK3 MK4 MK5 – rouge

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Description

500ml en alliage huile réservoir de récupération pour VW GOLF LUPO POLO GTI VR6 MK1 MK2 MK3 MK4 MK5

Caractéristiques:
Matériel: alliage d'aluminium
Couleur: rouge, bleu
Taille: comme les images montrées
Capacité de capture d'huile: 500 ml
Quantité: Paquet de 1

Fonctionnalités:
- Catch Oil, Préserver la vie du moteur
- Idéal pour les voitures turbo et non turbo
- Fabriqué en aluminium léger T6061
- Les matériels nécessaires sont inclus
- La fonction du réservoir d’huile est de piéger l’huile vers le couvercle de soupape et / ou le carter

Comment l'huile pénètre-t-elle dans le moteur?
il y a un tuyau d'aspiration raccordé entre le collecteur d'admission et le couvercle de valeur moteur et / ou le carter-moteur où
la vanne PCV située.
Au ralenti, le vide de la tubulure d'admission est proche du maximum. Parce qu'il y a de l'huile partout sous la couverture de la valeur du moteur
et / ou dans le carter, l'excès d'huile sera aspiré dans le collecteur d'admission pendant le vide élevé.
Pendant la phase d'admission du moteur, l'huile contenue dans le collecteur d'admission sera traînée dans la chambre de combustion. L'huile va
devenir compressé puis enflammé. L’huile brûlée deviendra un dépôt sur toute la chambre de combustion, y compris: piston,
tige de soupape, siège de soupape. ce sera le début de la destruction du moteur.

Ajustement:
Convient pour VW GOLF Série

Remarques:
- Veuillez vérifier attentivement le tableau de mesure de la taille avant d'effectuer un paiement.
- Veuillez permettre une différence de 0,1 à 0,5 cm en raison d'une mesure manuelle.
- S'il vous plaît vérifier attentivement pour s'assurer que l'élément correspond à votre véhicule ou non.
- La couleur des éléments réels peut légèrement différer de la liste des images en raison de l'écran de l'ordinateur différent, merci
pour votre compréhension.
- L'instruction n'est pas incluse.

Le forfait comprend:
1 x bidon de réservoir d'huile (avec le matériel nécessaire comme sur les photos)
1 x tube en caoutchouc